آغاز فصل پاييز و شروع مدارس در مهرماه اگرچه براي بسياري از كودكان حس خوبي را به ارمغان ميآورد و حتي براي بسياري از بزرگترها نوستالژيك است و آنها را بهخاطرههاي دور زمان مدرسه ميبرد، اما براي بسياري آمدن ماه مهر و آغاز فصل مدارس به همراه ترس و وحشت است. وحشت از خيابانهاي پر از خودرو. خودروهايي كه امروز در پاركينگ بزرگي به اسم كلانشهر تهران آمده و رانندگان آن براي برونرفت از آن نه راه پس دارند و نه راه پيش و البته جز سعه صدر كاري پيش نميبرند. با همه اين اوصاف امسال آمد بوي ماه مهر، بدون ترافيك، بدون ترس و وحشت. اين نه شعار است و نه غلو. اگر اتوبانها و خيابانهاي تهران را اينبار نه از روبهرو و يا از دوربينهاي فيلمبرداري بلكه از فراز برجي همچون برج ميلاد كه اين روزها به نمادي براي شهر تهران تبديل شده است، نگاه كنيد، به خوبي متوجه اين موضوع ميشويد كه ترافيك هفته اول مهر آنگونه تصور ميشد گره نخورد بلكه با تدابيري كه انديشيده شد خيابانهاي كلانشهر تهران جز در پارهاي از موارد با ترافيك روان روبهرو شد.
تصادف
عامل 41 درصد ترافيك تهران
شايد بهتر باشد حالا در كنار تدابير ويژه مسوولان و مديريت شهري براي كنترل ترافيك پايتخت، شهروندان نيز نقش خود را با رعايت قوانين راهنمايي و رانندگي در كمكردن ترافيك شهر نشان دهند. چراكه براساس گزارش مركز كنترل ترافيك شهرداري تهران از نخستين روز بازگشايي مدارس؛ تصادف و نقص فني خودروها عامل 41 درصد وقايع ترافيكي در تهران بوده است. براساس اين گزارش، در نخستين روز بازگشايي مدارس در سال جاري نسبت به روز اول بازگشايي مدارس در سال گذشته، ترافيك سنگين معابر نسبت به مدت مشابه سال گذشته 2/3 درصد كاهش داشت، ضمن اينكه ترافيك عبوري از تقاطعهاي درونشهري نيز نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان از كاهش 7/3 درصدي دارد. از مجموع وقايع ثبتشده در سيستم ثبت وقايع مركز كنترل ترافيك شهرداري تهران در روز سوم مهر، دو عامل تصادف رانندگي با 21 درصد و نقص فني خودروهاي شخصي با 20 درصد (مجموعا 41 درصد)، دو عامل مهم وقايع ترافيكي پايتخت بودند.
ترافيكي روان در نخستين روز آغاز مدارس
ترافيك سوم مهرماه كه مصادف با نخستين روز آغاز مدارس بوده است براساس بررسيهاي صورتگرفته نسبت به روزهاي قبل 15 دقيقه زودتر آغاز شد كه اين ترافيك به نوبه خود روان بوده و منجر به قفلشدن معابر خاصي نشد. سيدجعفر تشكريهاشمي با ذكر اين نكته ميگويد: «در هفته آينده وضعيت ترافيك به ثبات ميرسد و اميدواريم مردم نيز با رعايت قوانين، كمك بزرگي به كمشدن ترافيك شهر كنند.» او درباره نحوه كمشدن ترافيك مهرماه امسال كه نسبت به سال گذشته كاهش يافته است، توضيح ميدهد: «امسال 88 دستگاه اتوبوس تككابين و همچنين تعدادي اتوبوس دو كابين وارد ناوگان اتوبوسراني شد كه اين خود با توجه به اينكه مردم از حمل و نقل عمومي استفاده ميكنند، منجر به كاهش بخشي از ترافيك شهر شد. همچنين ما عزممان را جزم كردهايم تا در سال 90 شاهد شكوفايي مترو باشيم و بر همين اساس نيز 7 رامپ قطار همزمان با آغاز فصل مدارس اضافه كرده كه اين خود نيز با توجه به افزايش ميزان مسافران مترو، منجر به كاهش چشمگير ترافيك شده و قطعا با افزايش اين خطوط ميزان ترافيك به تدريج كمتر و كمتر ميشود.
كنترل جمعيت اضافه دو ميليوني در مهر ماه
ترافيك هفته نخست مهرماه امسال تهران در حالي نسبت به سالهای پیش روان و به دور از همه مشكلات غيرقابل پيشبيني بود كه مسوولان و مديران شهري پيشبيني افزايش ترافيك 30 درصدي را داشتند.
سردار حسين رحيمي رئيسپليس راهنمايي و رانندگي تهران اعلام كرده بود دو ميليون جمعيت همزمان با آغاز مهرماه به جمعيت شهر افزوده ميشود كه اين خود منجر به افزايش 30 درصدي ترافيك خواهد شد. به اعتقاد او با ورود دانشآموزان، دانشجويان، كادر آموزشي و مربيان به مدارس و دانشگاهها در سال تحصيلي جديد، رفت و آمد دو ميليون و 100 هزار نفر را به بار ترافيكي پايتخت اضافه ميكند كه بر اين اساس حجم سفرهاي درونشهري هم در تهران و هم سراسر كشور 30 درصد افزايش مييابد.
سردار رحيمي با تاكيد بر اينكه گشت هوايي امسال نسبت به سال گذشته دو برابر شده است، ميگويد: «مركز كنترل هوايي از طريق بالگرد ترافيك مهرماه را رصد ميكند و از اين طريق وضعيت ترافيكي خيابانها و تقاطعها كنترل و مديريت ميشود.» مسوولان براي غلبه بر غول ترافيك مهرماه حتي خدمات اتوبوسراني و متروي تهران در هفته اول مهرماه براي دانشآموزان و دانشجويان را رايگان كردند. راهاندازي سرويس مراكز آموزش عالي براي نخستينبار در تهران از ديگر تدابير انديشیدهشده در تهران بود. به هر حال سردار رحيمي ميگويد كه در حال حاضر حدود 500 هزار دانشجو در تهران مشغول تحصيل هستند كه اگر براي اين تعداد و اساتيد و كادر آموزشي، سرويس رفت و آمد در نظر گرفته شود از بار ترافيكي پايتخت تا حد زيادي كاسته خواهد شد، ضمن آنكه امسال بهطور جدي بحث معاينه فني، اخذ مجوز ايمني از نظر موتور يا خودرو، احراز صلاحيت رانندگان و رعايت قوانين و مقررات از سوي آنها پيگيري خواهد شد، ضمن اينكه براي كاهش تخلفات رانندگي چراغهاي گردان نيز روي سرويسهاي مدرسه نصب ميشود تا رانندگان ديگر متوجه ورود و خروج دانشآموزان از مدرسه باشند. مديريت ترافيك شهر پاركينگي تهران، تنها با تعامل و مشاركت دستگاههاي مختلف امكانپذير شد و بالاخره آرزوي دستنيافتني شهروندان و مديران پس از سالها تلاش و كوشش به بار نشست و امسال ترافيك مهرماه با تمهيدات ويژهاي چون ورود دستگاههاي جديد اتوبوس، افزايش واگنهاي مترو، كنترل شهر با بالگرد و دوربينهاي ويژه پليس و تدابير ديگر اگرچه كاملا ًبرطرف نشد، اما به ميزان قابلتوجهي به كنترل مسوولان حوزه ترافيكي درآمد.

مهار غول ترافيك پايتخت
نرگس محمدي: ترافيك هفته نخست مهرماه امسال تهران در حالي نسبت به سالهای پیش روان و به دور از همه مشكلات غيرقابل پيشبيني بود كه مسوولان و مديران شهري پيشبيني افزايش ترافيك 30 درصدي را داشتند.